Дважды в год флот Atlantic Sail совершает большой переход между базами — весной из Канар в Черногорию, осенью обратно. Это 5–6 недель через Атлантику и Средиземноморье. Каждый отрезок — самостоятельный маршрут, к которому можно присоединиться.
Переходы 2026 →
Канары → Черногория (весна)
Выходим обычно после майских праздников — последними из всех яхтенных компаний. Первый отрезок ~300 миль до Мадейры — крутой бейдвинд, прикачка занимает двое суток. К Мадейре все оживают и просят сварить яичко: это уже традиция. Остров вознаграждает за морскую болезнь — вулканические горы, левады вдоль скал, знаменитое вино.
Через Гибралтар в Средиземноморье
Гибралтарский пролив — всегда средняя точка маршрута в любую сторону. Самая оживлённая судоходная магистраль мира, 14 км между Европой и Африкой. Дельфины провожают яхты в Атлантику. Из Средиземки идём вдоль Испании: Малага, Картахена, Ибица, Майорка.
Майорка → Сардиния → Корсика → Рим
Ментеран — тихий и нетронутый. Сардиния — Коста Смеральда с бирюзой и стоянкой в узком фарватере на севере (проходить строго по оси, глубина маленькая). Корсика: Бонифачо — белый город на 70-метровых скалах — «обучение тут не получается, самостоятельно встать в марину может только опытный капитан». Рим — день на Вечный город, пересменка экипажа.
Рим → Капри → Амальфи → Стромболи → Тиват
Капри — якорь у лестницы Круппа вместо марины по 1000 € за ночь. Амальфийское побережье — маленькие пляжи в гротах, только с яхты на тузике. Стромболи — «зрелище не для слабонервных»: огненные фонтаны каждые 20 минут, ночью видно за десятки миль. Вулкано — серные грязевые ванны и пузырьки в море у берега. Мессина, Сиракузы, Бриндизи — и финиш в Porto Montenegro.
Черногория → Канары (осень)
Обратный путь по тем же маршрутам, но в бархатный сезон — октябрь в Средиземноморье: +24°C воздух, +22°C вода, нет летних толп. Гибралтарский пролив в октябре — частые западные ветра, переход планируем по погоде. Мадейра повторно с ночёвкой. Домой на базу в Лас-Пальмас к ноябрю.
Переходы 2026 → · Прайс →